Tradeoff Study for Approach Trajectory of Active Debris Removal Satellites Considering Safety, Fuel Consumption, and Operation

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近年, デブリの自然増加が懸念されることから, 積極的デブリ除去ミッションが注目を集めている. 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)でも大型デブリの除去に関する検討がなされており、デブリ除去衛星がデブリへ安全に接近するための軌道の検討が行われている. そこで本発表では, 1km から100m までのデブリ近傍における衛星の接近軌道について, V-bar 上をホップしながら接近するV-bar Hopping とV-bar を中心に螺旋状に接近するSpiral Approach といった2つの接近手法について相対軌道運動表現を用いた理論および数値シミュレーションの結果を示す. そして, これら2つの手法について, 燃料消費量, センサ要求, 姿勢制御のしやすさ, センサやアクチュエータが故障した際のミッションアボートなどといった観点からトレードオフ評価を行い, 比較および考察する.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.