Aller au contenu principal
1982 article

Unmanned Evaluation of Six Closed-Circuit Oxygen Rebreathers.

0Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
0Institutions déclarées
0Pays d’affiliation déclarés

Le résumé fourni par la source

Six closed-circuit (C/C) pure oxygen rebreathers were evaluated in the unmanned mode by the Navy Experimental Diving Unit in accordance with Naval Sea Systems Command Task Number 81-16. The purpose of the task was to provide performance data on existing rebreathers to aid in the selection of a new C/C pure oxygen underwater breathing apparatus (UBA) to replace the current U.S. Navy C/C SCUBA (EMERSON). Breathing resistance/breathing work studies were conducted using a hyperbaric simulator at depths up to 40 feet-of-seawater (FSW) simulated work rates ranging from light to extreme. Carbon dioxide (CO2) absorbent canister duration tests were also conducted at 25 FSW in water temperatures ranging from 29 to 90 F. Results of unmanned performance testing revealed the AGA OXYDIVE and DRAEGER LAR V C/C UBA's to have breathing resistance/breathing work and absorbent canister durations superior to all other UBA's evaluated. One exception to this finding was that the Navy 'EMERSON' exhibited canister durations slightly superior to those obtained with the AGA and DRAEGER units.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

Aucun DOI disponible pour le contrôle Crossref.

Les sujets associés

Underwater Vehicles and Communication SystemsMaritime Transport Emissions and EfficiencyEngineering and Material Science Research

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.