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F. Campana

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Politecnico di Torino

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Advanced numerical modelling of deep-seated landslide effects on the Sparvo Tunnel using a time-dependent elastoviscoplastic soil model

M. Barla, F. Campana, A. Insana, A. Magliocchetti et autres

This paper presents an overall assessment of the interaction between a deep-seated landslide and the Sparvo Tunnel, part of the A1 “Variante di Valico” motorway in Italy. The tunnel, excavated using mechanized TBM technology, consists of two parallel tubes with an exceptional …

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