Nachhaltige städtische Mobilität (BM)

Objectif officiel

Im Rahmen des Vorhabens soll der staatliche Fonds für Personennahverkehr (FRAT) dabei unterstützt werden, den Ausbau eines modernen ÖPNV-Angebots in Städten und Gemeinden zu fördern und zu finanzieren. Die Anzahl der Fahrzeuge in Marokko wächst jährlich um ca. 6%, die Hälfte ist in den Regionen Casablanca und Rabat-Salé konzentriert. Rund ein Drittel des marokkanischen Energiebedarfs pro Jahr entfällt auf den Transportsektor, der wiederum hauptsächlich aus Straßenverkehr besteht (87%). Maßnahmen zur Erhöhung der Energieeffizienz im Transportsektor sind daher unabdingbar für den Erfolg der marokkanischen Klimastrategie. Ziel dieses Vorhabens ist es, dem stetigen Anstieg des Individualverkehrs und den damit verbundenen Emissionen durch die Förderung klimafreundlicher urbaner Mobilität in marokkanischen Städten zu begegnen. Das Vorhaben unterstützt Marokko bei einer effizienteren Nutzung von Energieressourcen und trägt damit zur Reduzierung von CO2-Emissionen und zum globalen Klimaschutz bei. Begleitmaßnahme:Der FRAT möchte im Sinne der nationalen Nachhaltigkeitsstrategie künftig verstärkt auf eine Umsetzung integrierter nachhaltiger Mobilitätskonzepte in den Gemeinden hinwirken. Dafür ist der FRAT derzeit weder finanziell noch institutionell ausreichend ausgestattet. Im Rahmen der Begleitmaßnahme soll der FRAT daher auf operationeller und strategischer Ebene gestärkt werden, sowie Kommunen und Regionen in der Konzeption sowie Umsetzung förderungsfähiger Projekte unterstützt werden.

Texte publié par le bailleur. Il décrit une intention au moment de l’approbation, pas un résultat obtenu.

Calendrier

Début déclaré

27 décembre 2023

Clôture prévue

1er août 2028

Durée prévue

55 mois

60 % de la durée prévue est écoulée. C’est une mesure du temps, pas de l’avancement des travaux : celui-ci figure dans les rapports d’avancement officiels.

Financement

Budget déclaré

5 000 000 EUR

Budget déclaré dans la devise du bailleur, sans conversion.

Place de l’énergie

30 % du projet relève des secteurs de l’énergie, selon la ventilation déclarée par le bailleur. L’énergie en est une composante.

• Code CAD 21010 70 %
• Économies d’énergie et efficacité du côté de la demande 30 %

Documents officiels

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