Nachhaltige Mobilität mit erneuerbaren Energien in Marokko

Objectif officiel

Ausgangssituation: Marokko hat sich zum Ziel gesetzt, seinen Verkehr klimafreundlich und zukunftsfähig zu gestalten. Mit etwa 30 Prozent der gesamten CO2-Emissionen und 38 Prozent des Endenergieverbrauchs des Landes erfordert der Verkehr entschlossenes Handeln. Angesichts steigender Wirtschaftsleistung und zunehmender Verstädterung ist besonders der Anstieg des Straßenverkehrs eine große Herausforderung. Die Zahl der Fahrzeuge auf Marokkos Straßen hat sich zwischen 2006 und 2018 mehr als verdoppelt. Sie wird auch zukünftig weiter stark ansteigen. Damit einher gehen besonders für die Menschen in den Städten zunehmende Luftverschmutzung, Staus, Lärm und eine beeinträchtigte Lebensqualität. Ziel: Die Voraussetzungen, um Mobilität in Marokko klimafreundlich und langfristig zu gestalten, sind im Land und der Pilotstadt Agadir verbessert. Vorgehensweise: Das Vorhaben arbeitet mit dem marokkanischen Ministerium für Energiewende und nachhaltige Entwicklung (Ministère de la Transition Energétique et du Développement Durable, MTEDD) sowie der Stadt Agadir zusammen. Mit dem Ministerium entwickelt das Vorhaben Politiken und Richtlinien, die Themen wie die Integration von verschiedenen Verkehrsmitteln, Elektromobilität, Digitalisierung und barrierefreie Mobilität abdecken. Parallel dazu erstellt es mit der Stadt Agadir Entwicklungspläne und setzt Pilotprojekte um. Hierzu gehören unter anderem Maßnahmen, um den Rad- und Fußverkehr zu fördern sowie innovative Mobilitätskonzepte, die sie am Campus der Universität Ibn Zohr entwickeln. Gleichzeitig unterstützt das Vorhaben die barrierefreie und inklusive Ausrichtung des lokalen Mobilitätssystems, etwa durch die Erarbeitung von Richtlinien und Aktionsplänen. Zudem fördert es den internationalen Dialog zu innovativer, klimafreundlicher und sozial gerechter Mobilität und bietet Schulungen unter anderem für politische Entscheidungsträger*innen und städtische Angestellte an. Die gewonnenen Lernerfahrungen stellt das Vorhaben auch anderen Städten in Marokko und international zur Verfügung.

Texte publié par le bailleur. Il décrit une intention au moment de l’approbation, pas un résultat obtenu.

Calendrier

Début déclaré

1er août 2022

Clôture prévue

31 juillet 2027

Durée prévue

60 mois

83 % de la durée prévue est écoulée. C’est une mesure du temps, pas de l’avancement des travaux : celui-ci figure dans les rapports d’avancement officiels.

Financement

Budget déclaré

5 993 422 EUR

Budget déclaré dans la devise du bailleur, sans conversion.

Place de l’énergie

40 % du projet relève des secteurs de l’énergie, selon la ventilation déclarée par le bailleur. L’énergie en est une composante.

• Code CAD 21010 60 %
• Politique énergétique et gestion administrative 40 %

Documents officiels

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