Compensation pricing for private car crowdshipping under user equilibrium: a bi-level framework with Bayesian optimization
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Rattachement africain : cn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.
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Le contrôle bibliographique ouvert
DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.
- Titre Crossref
- Compensation pricing for private car crowdshipping under user equilibrium: a bi-level framework with Bayesian optimization
- Date Crossref
- 01/12/2026
- Éditeur
- Elsevier BV
- Type
- journal-article
Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.
Où se fait cette recherche
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Tongji University Laboratory of High Quality Urban Development and Strategic Decision pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
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Shanghai Tongji Urban Planning and Design Institute pays non établi dans la noticeStructure de recherche
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School of Economics and Management pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
Laboratory of High Quality Urban Development and Strategic Decision — Tongji University, Shanghai Tongji Urban Planning and Design Institute et School of Economics and Management.
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