Os impactos da rota bioceânica sobre a logística internacional e a competitividade regional

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A Rota Bioceânica configura-se como uma iniciativa estratégica de integração territorial e econômica entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, com potencial para reorganizar fluxos de transporte, ampliar conexões comerciais e produzir repercussões sobre a competitividade das regiões inseridas em sua área de influência. Nesse contexto, o objetivo desta pesquisa foi analisar os impactos da Rota Bioceânica sobre a logística internacional e a competitividade regional, considerando suas repercussões sobre a integração territorial, os fluxos comerciais, as condições de transporte e as possibilidades de desenvolvimento econômico dos territórios conectados pelo corredor. Metodologicamente, realizou-se uma revisão integrativa da literatura, estruturada pela estratégia PICO e conduzida conforme as etapas do PRISMA. As buscas foram realizadas nas bases SciELO, Scopus e Web of Science, mediante palavras-chave relacionadas à Rota Bioceânica, logística internacional, integração regional, competitividade e desenvolvimento regional, combinadas pelos operadores booleanos AND e OR. Foram considerados artigos em português publicados entre 2019 e 2020, resultando em uma amostra final de 11 estudos. Os resultados possibilitaram identificar sete categorias temáticas: turismo, diversificação econômica e aproveitamento das potencialidades territoriais; desenvolvimento regional, competitividade e reconfiguração territorial; integração logística, circulação transfronteiriça e conectividade internacional; governança, cooperação institucional e planejamento do corredor; sustentabilidade, valorização dos recursos locais e desenvolvimento territorial; assimetrias econômicas e capacidade diferenciada de aproveitamento da rota; e segurança operacional, regulamentação e desafios fronteiriços. Os achados indicaram que a Rota Bioceânica apresenta potencial para ampliar a conectividade internacional, estimular novas atividades econômicas e fortalecer a integração regional, embora seus benefícios dependam da qualidade da infraestrutura, da eficiência dos procedimentos fronteiriços, da cooperação institucional e da capacidade dos territórios de internalizar os novos fluxos. Verificou-se, ainda, que as diferenças econômicas e estruturais entre as localidades podem produzir formas distintas de apropriação dos benefícios, tornando o planejamento territorial, a sustentabilidade e a governança elementos fundamentais para converter a conectividade proporcionada pelo corredor em competitividade e desenvolvimento regional duradouro.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.