High-fidelity prediction of velocity control performance for a cross-domain vehicle via a coupled CFD-control Co-simulation approach
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Le contrôle bibliographique ouvert
DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.
- Titre Crossref
- High-fidelity prediction of velocity control performance for a cross-domain vehicle via a coupled CFD-control Co-simulation approach
- Date Crossref
- 01/07/2026
- Éditeur
- Elsevier BV
- Type
- journal-article
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Où se fait cette recherche
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Peking University pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
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Laoshan Laboratory pays non établi dans la noticeStructure de recherche
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Donghai Laboratory pays non établi dans la noticeStructure de recherche
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School of Mechanics and Engineering Science State Key Laboratory for Turbulence and Complex Systems pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
Peking University, Laoshan Laboratory et Donghai Laboratory, avec 1 autre affiliation.
Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.
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