Aller au contenu principal
Accès ouvert déclaré 2026 other

Blocage du détroit d’Ormuz : le détournement de cargaisons, un risque croissant pour les entreprises sur les routes commerciales

0Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
3Institutions déclarées
2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : hu, fr. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Résumé indisponible. Les résultats de l’étude ne doivent pas être déduits de son seul titre.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Blocage du détroit d’Ormuz : le détournement de cargaisons, un risque croissant pour les entreprises sur les routes commerciales
Date Crossref
25/05/2026
Éditeur
The Conversation
Type
posted-content

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • International Business School pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • École Supérieure du Commerce Extérieur pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • ESSCA School of Management pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

International Business School, École Supérieure du Commerce Extérieur et ESSCA School of Management.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Urban and Freight Transport LogisticsChina's Global Influence and MigrationGlobal Healthcare and Medical Tourism

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.