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2025 conference-paper

A Feedback Control Framework for Incentivised Suburban Parking Utilisation and Urban Core Traffic Relief

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Rattachement africain : au, cz, gb. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Urban traffic congestion, exacerbated by inefficient parking management and cruising for parking, significantly hampers mobility and sustainability in smart cities. Drivers often face delays searching for parking spaces, influenced by factors such as accessibility, cost, distance, and available services such as charging facilities in the case of electric vehicles. These inefficiencies contribute to increased urban congestion, fuel consumption, and environmental impact. Addressing these challenges, this paper proposes a feedback control incentivisationbased system that aims to better distribute vehicles between city and suburban parking facilities offering park-and-charge/-ride services. Individual driver behaviours are captured via discrete choice models incorporating factors of importance to parking location choice among drivers, such as distance to work, public transport connectivity, charging infrastructure availability, and amount of incentive offered; and are regulated through principles of ergodic control theory. The proposed framework is applied to an electric vehicle park-and-charge/-ride problem, and demonstrates how predictable long-term behaviour of the system can be guaranteed.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
A Feedback Control Framework for Incentivised Suburban Parking Utilisation and Urban Core Traffic Relief
Date Crossref
18/11/2025
Éditeur
IEEE
Type
proceedings-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Monash University pays non établi dans la notice
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  • RMIT University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Czech Technical University in Prague pays non établi dans la notice
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  • Imperial College London pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • School of Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Dyson School of Design Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Monash University, RMIT University et Czech Technical University in Prague, avec 3 autres affiliations.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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