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Accès ouvert déclaré 2025 article

AI Powered Real - Time Fatigue Detection for Road Safety Using Edge Computing

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Rattachement africain : id. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

ABSTRACT: Drowsiness and fatigue are one of the main causes leading to road accidents. They can be prevented by taking effort to get enough sleep before driving, drink coffee or energy drink, or have a rest when the signs of drowsiness occur. The popular drowsiness detection method uses complex methods, such as EEG and ECG. This method has high accuracy for its measurement, but it needs to use contact measurement and it has many limitations on driver fatigue and drowsiness monitor. Thus, it is not comfortable to be used in real time driving. This paper proposes a way to detect the drowsiness signs among drivers by measuring the eye closing rate and yawning. We proposed an end-to-end non-intrusive AI-based automated framework to monitor driver behaviors, designed specifically for logistic and public transport applications. It consists of an embedded system, edge computing and cloud computing modules, and a mobile phone application, in an attempt to provide a holistic unified solution for drowsiness detection, monitoring, as well as evaluation of drivers. Drowsiness detection is based on detecting sleeping, yawning, and distraction behaviors using an image processing-based technique. To minimize the effects of latency, throughput, and packet losses, edge computing is performed using

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
AI Powered Real - Time Fatigue Detection for Road Safety Using Edge Computing
Date Crossref
15/12/2025
Éditeur
Edtech Publishers (OPC) Private Limited
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

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Les sujets associés

Sleep and Work-Related FatigueIoT and GPS-based Vehicle Safety SystemsGaze Tracking and Assistive Technology

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