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Accès ouvert déclaré 2025 preprint

AHRRT: An Enhanced Rapidly-Exploring Random Tree Algorithm with Heuristic Search for UAV Urban Path Planning

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2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : cn, mo. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Aiming at improving convergence rate and path feasibility of traditional Rapidly-exploring Random Tree algorithm (RRT), this paper proposed an enhanced RRT with heuristic search (AHRRT). The AHRRT cooperated four strategies: Adaptive step size, Target Bias, Attraction-repulsion strategy and a pruning operation. First, Adaptive step size strategy helps reduce collisions caused by large step sizes and improve the feasibility and safety of the path. Second, Target Bias strategy enhances tree expansion efficiency by directing the search tree toward the target, reducing computational overhead. Third, Attraction-repulsion strategy helps improve obstacle avoidance ability, making the path smoother and avoiding oscillations or invalid sampling caused by large step sizes. Finally, the pruning strategy can further optimize the initial path by removing redundant nodes. Simulation experiments in 2D and 3D validate the effectiveness of AHRRT, demonstrating significant improvements over traditional RRT, RRT variants, A* and ACO algorithm in terms of path quality, convergence speed, and computational efficiency, especially in complex urban environments, enhancing its practical applicability and feasibility in urban UAV path planning.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
AHRRT: An Enhanced Rapidly-Exploring Random Tree Algorithm with Heuristic Search for UAV Urban Path Planning
Date Crossref
25/11/2025
Éditeur
MDPI AG
Type
posted-content

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Robotic Path Planning AlgorithmsAutonomous Vehicle Technology and SafetyAir Traffic Management and Optimization

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