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Accès ouvert déclaré 2025 article

Experimental and Simulation Studies on Bird Strike Impact of Carbon Fiber Composite Laminates with Different Ply Directions

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Rattachement africain : cn, us. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Composite materials are widely used in aircraft due to their high specific strength and stiffness, superior impact resistance, and excellent fatigue performance. Bird strikes can inflict severe damage to critical aircraft components such as the fuselage, engines, and wings, thereby compromising flight safety. Aircraft certification regulations require that all components demonstrate a specified level of bird strike resistance before aircraft installation. Given these requirements, this study focused on the use of carbon fiber composite laminates in aircraft components. By varying impact velocity, impact angle, and ply orientation, the study investigated the resulting patterns of bird-strike impact behavior in composite materials. The derived patterns provide a theoretical reference for further research into the impact mechanics of composite materials subjected to bird strikes.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Experimental and Simulation Studies on Bird Strike Impact of Carbon Fiber Composite Laminates with Different Ply Directions
Date Crossref
16/11/2025
Éditeur
MDPI AG
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

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Les sujets associés

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