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Accès ouvert déclaré 2025 article

A Study on Reduced Wind Drag Acting on the Hull of a River Ship in Headwind Using CFD

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Rattachement africain : vn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

The aerodynamic performance of a ship plays a crucial role in determining its efficiency, safety, and economic viability. While traditional ship design has primarily focused on optimizing hull forms to minimize water resistance acting on the hull, recent research highlights the growing importance of aerodynamic performances and wind drag acting on the ships, especially for ships with large accommodation above the water surface. In this study, aerodynamic performances of a cargo river ship were investigated using Computational Fluid Dynamics (CFD). From the results of the analysis of aerodynamic performance and wind drag acting on the original ship, several accommodation shapes were proposed for the ship to improve aerodynamic performance and reduce wind drag. The results show that the proposed accommodation shape for the ship, which includes a bow cover, a modified hatch cover, and accommodation, makes a small change to the ship’s structure, but it can improve aerodynamic performances and drastically reduce wind drag acting on the ship. An up to 42.82% reduction in total wind drag acting on the new ship can be reached. A study on reducing wind drag acting on the can lead to lower fuel consumption, saving energy, and improving economic efficiency.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
A Study on Reduced Wind Drag Acting on the Hull of a River Ship in Headwind Using CFD
Date Crossref
20/10/2025
Éditeur
MDPI AG
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Hanoi University of Science and Technology pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Vietnam Maritime University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • School of Mechanical Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Department of Physics pays non établi dans la notice
    Institution
  • Shipbuilding Faculty pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Hanoi University of Science and Technology, Vietnam Maritime University et School of Mechanical Engineering, avec 2 autres affiliations.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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