Aller au contenu principal
Accès ouvert déclaré 2025 article

The Influence of Bitumen Nature and Production Conditions on the Mechanical and Chemical Properties of Asphalt Mixtures Containing Reclaimed Asphalt Pavement

3Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
2Institutions déclarées
1Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : it. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Several variables influence the performance of hot asphalt mixtures including reclaimed asphalt pavement (RAP). Among these, the virgin bitumen's origin, the mix production temperature and the time the mix is kept at a high temperature between mixing and compaction play a fundamental role but are often neglected. This study aimed to quantify the negative effects associated with the improper choice of these variables. Therefore, their influence on the mechanical (indirect tensile stiffness modulus and strength, Cracking Tolerance Index) and chemical (Fourier Transform Infra-Red spectroscopy) characteristics of asphalt mixtures containing 50% RA were investigated. In particular, two rejuvenators, two types of virgin bitumen (visbreaker and straight-run), two production temperatures (140 °C and 170 °C) and three conditioning times in the oven (30 min, 90 min and 180 min) were analyzed. The results showed interesting findings that allow us to recommend selecting the virgin bitumen type carefully and to avoid excessively stressing the binder during the production of the mix.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
The Influence of Bitumen Nature and Production Conditions on the Mechanical and Chemical Properties of Asphalt Mixtures Containing Reclaimed Asphalt Pavement
Date Crossref
07/08/2025
Éditeur
MDPI AG
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Marche Polytechnic University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Università degli Studi eCampus pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Architettura pays non établi dans la notice
    Institution
  • Department of Theoretical and Applied Sciences pays non établi dans la notice
    Institution

Marche Polytechnic University, Università degli Studi eCampus et Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Architettura, avec 1 autre affiliation.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Asphalt Pavement Performance EvaluationInfrastructure Maintenance and MonitoringInnovative concrete reinforcement materials

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.