Aller au contenu principal
2025 conference-paper

Modeling and Multi-Loss Optimization of Centrifugal Compressor for PEMFC UAV Air Supply in High-Altitude Environment

0Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
1Institutions déclarées
1Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : cn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

The centrifugal compressor is a critical component in proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) systems for unmanned aerial vehicle (UAV), as it ensures an adequate supply of compressed air to the fuel cell stack. However, the compressor's performance is significantly influenced by altitude-dependent environmental factors such as air density, pressure, and temperature. This study established a centrifugal compressor model that considered losses at the impeller and vaneless diffuser, and investigated the operational characteristics of the centrifugal compressor at different altitudes. The interior-point optimization method is used to identify some key parameters in the air compressor model. The result shows that the proposed model has a good agreement with the experimental data, which provide valuable insights into optimizing compressor design and control strategies for PEMFC systems in high-altitude UAV applications.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Modeling and Multi-Loss Optimization of Centrifugal Compressor for PEMFC UAV Air Supply in High-Altitude Environment
Date Crossref
15/06/2025
Éditeur
IEEE
Type
proceedings-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Northwestern Polytechnical University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Northwestern Polytechnical University.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Catalytic Processes in Materials ScienceElectric and Hybrid Vehicle TechnologiesFuel Cells and Related Materials

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.