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Accès ouvert déclaré 2025 preprint

WITHDRAWN: EMAT-Based Crack Detection in Railway Tracks Using Multi-Domain Signal Processing and Scalogram-Driven Deep Learning

2Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
2Institutions déclarées
2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : sa, cn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Résumé indisponible. Les résultats de l’étude ne doivent pas être déduits de son seul titre.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
WITHDRAWN: EMAT-Based Crack Detection in Railway Tracks Using Multi-Domain Signal Processing and Scalogram-Driven Deep Learning
Date Crossref
14/02/2025
Éditeur
Springer Science and Business Media LLC
Type
posted-content

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • King Abdullah University of Science and Technology pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Ningbo University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Pak-Austria Fachhochschule: Institute of Applied Sciences and Technology pays non établi dans la notice
    Structure de recherche

King Abdullah University of Science and Technology, Ningbo University et Pak-Austria Fachhochschule: Institute of Applied Sciences and Technology.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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