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2024 article

Performance analysis of a turbofan engine integrated with flame-assisted fuel cells for combined propulsion and power generation with more electric aircrafts

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2Institutions déclarées
2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : cn, jp. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Résumé indisponible. Les résultats de l’étude ne doivent pas être déduits de son seul titre.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Performance analysis of a turbofan engine integrated with flame-assisted fuel cells for combined propulsion and power generation with more electric aircrafts
Date Crossref
01/02/2025
Éditeur
Elsevier BV
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Harbin Institute of Technology pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Kyushu University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • School of Energy Science and Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Graduate School of Engineering Department of Hydrogen Energy Systems pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Chongqing Research Institute pays non établi dans la notice
    Structure de recherche

Harbin Institute of Technology, Kyushu University et School of Energy Science and Engineering, avec 2 autres affiliations.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Advanced Aircraft Design and TechnologiesAdvanced Combustion Engine TechnologiesMaritime Transport Emissions and Efficiency

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