Flow Field Design Matters for High Current Density Zero-Gap CO2 Electrolyzers
Rattachement africain : cn, hk. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.
Le résumé fourni par la source
The commercialization of CO 2 electrolyzers requires higher current densities. This work demonstrates the necessity of flow field optimization for developing high-current-density CO 2 electrolyzers. Using three typical flow fields (serpentine, parallel, and interdigitated) as tools and combining multiple characterization techniques, we investigated the principles for further flow field optimization. We recognized that optimizing the flow field involves more than enhancing CO 2 distribution uniformity and ensuring no CO 2 starvation. It is also necessary to provide CO 2 flow-through transport while ensuring suppressed drainage behavior. Optimizing based on this principle, we fabricated a multiserpentine flow field, and it realized a high CO selectivity of about 95% at 0–350 mA cm –2 with 0.1 M KHCO 3 and 50 °C cell temperature. Meanwhile, it achieves a high maximum CO partial current density of 409 mA cm –2, which is 43.5% higher than that of the conventional parallel flow field.
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Le contrôle bibliographique ouvert
DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé, mais le titre doit être comparé manuellement.
- Titre Crossref
- Flow Field Design Matters for High Current Density Zero-Gap CO<sub>2</sub> Electrolyzers
- Date Crossref
- 21/11/2024
- Éditeur
- American Chemical Society (ACS)
- Type
- journal-article
Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.
Où se fait cette recherche
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Shanghai Jiao Tong University MOE Key Laboratory of Power Machinery and Engineering pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
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Hong Kong Polytechnic University Department of Mechanical Engineering pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
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School of Mechanical Engineering Institute of Fuel Cells pays non établi dans la noticeUniversité ou école supérieure
MOE Key Laboratory of Power Machinery and Engineering — Shanghai Jiao Tong University, Department of Mechanical Engineering — Hong Kong Polytechnic University et Institute of Fuel Cells — School of Mechanical Engineering.
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