Aller au contenu principal
2024 article

Intentional travel group and social network: Identification and dynamics during a pandemic

3Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
2Institutions déclarées
2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : hk, au. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Using multiday continuous smartcard data in 2020, we investigate group-based travel in Hong Kong metro system by identifying metro riders intentionally traveling in groups (ITGs). ITGs serve as our proxies for citywide physical social interactions. Considering ITG members are interrelated through group-based trips, we construct a social network (an ITG network) formed by ITGs to explore the network properties and structures of ITG activities. Examining ITGs both before and during the COVID-19 pandemic, we measure the spatial patterns of ITGs and their dynamics across locales and over time. We find that the degree of the ITG network follows a heavy-tailed distribution. The network size and interconnections vary across time. Some ITG members are more influential vertices than others in maintaining the networks’ topological properties. We illustrate how new data and methods can be used to explore in-person interactions and social activity patterns in transit-reliant cities.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Intentional travel group and social network: Identification and dynamics during a pandemic
Date Crossref
12/08/2024
Éditeur
SAGE Publications
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • University of Hong Kong pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • The University of Sydney pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

University of Hong Kong et The University of Sydney.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Human Mobility and Location-Based AnalysisUrban Transport and AccessibilityTransportation Planning and Optimization

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.