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Accès ouvert déclaré 2024 conference-paper

Anomaly detection of four-engine aircraft based on Parameter differences

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Rattachement africain : cn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Abstract In this paper, a real-time anomaly detection method combining GDN and Gaussian model is proposed for the real-time engine condition monitoring of four-engine aircraft. Firstly, the gas path parameters of the engine are selected and the difference of the gas path parameters is calculated to offset the influence of the external environment on the engine. Thirdly, the sliding time window method is used for real-time prediction, and the model prediction residuals are used for unsupervised anomaly detection. Finally, the Gaussian model is used to prune the anomalies detected by the GDN model to reduce the misjudgment of anomalies and improve the accuracy of anomaly detection. The experimental results show that the proposed method can detect 97.96% of the outliers in the test set and the accuracy reaches 89.47%, which is better than LSTM, AE, GDN, and Gaussian models alone.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Anomaly detection of four-engine aircraft based on Parameter differences
Date Crossref
01/07/2024
Éditeur
IOP Publishing
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

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