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Accès ouvert déclaré 2024 article

Turbulence-reduced high-performance scenarios in Wendelstein 7-X

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Rattachement africain : cz, de, es, us. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Abstract In the Wendelstein 7-X (W7-X) stellarator, turbulence is the dominant transport mechanism in most discharges. This leads to a ‘clamping’ of ion temperature over a wide range of heating power, predominantly flat density profiles where hollow profiles driven by neoclassical thermo-diffusion would be expected and by rapid impurity transport in injection experiments. Significantly reduced turbulent transport is observed in the presence of strong core density gradients found transiently after core pellet injection and irregularly after boronisation or boron pellet injection. Density peaking is also achieved in a controlled manner in purely neutral beam heated discharges where particle transport analysis reveals an abrupt reduction in the main-ion particle flux leading to significant density profile peaking not explained by the NBI particle source alone. The plasmas exhibit a heat diffusivity of around χ = 0.25 ± 0.1 m 2 s − 1 at mid radius, a factor of around 4 lower than ECRH dominated discharges. Despite the improved confinement, the achieved ion temperature is limited by broader heat deposition and the lower power-per-particle given the higher density. This is overcome with limited reintroduction of ECRH power, where the low heat diffusivity diffusivity is maintained, the density rise supressed and ion temperatures above the clamping limit are achieved. The applicability of these plasmas for a high performance scenario on transport relevant time scales is assessed, including initial predictions for planned heating upgrades of W7-X, based on a range of assumptions about particle transport.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Turbulence-reduced high-performance scenarios in Wendelstein 7-X
Date Crossref
15/07/2024
Éditeur
IOP Publishing
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Czech Academy of Sciences pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • Max Planck Institute for Plasma Physics - Greifswald pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • Universidad Complutense de Madrid pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Centro de Investigaciones Energéticas pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • Princeton Plasma Physics Laboratory pays non établi dans la notice
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  • Max-Planck Institut für Plasmaphysik E3 pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • Max Planck Institute of Plasma Physics Greifswald Branch Stellarator Optimisation and Heating pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • Max-Planck-Institut fuer Plasmaphysik Wendelsteinstrasse 1 pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • CIEMAT pays non établi dans la notice
    Institution
  • Laboratorio Nacional de Fusion pays non établi dans la notice
    Institution
  • EURATOM Association pays non établi dans la notice
    Organisation à but non lucratif
  • MPI for Plasma Physics pays non établi dans la notice
    Institution

Czech Academy of Sciences, Max Planck Institute for Plasma Physics - Greifswald et Universidad Complutense de Madrid, avec 9 autres affiliations.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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