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Accès ouvert déclaré 2023 conference-paper

Streamer inception in technical air with and without C5-fluoroketone for a rod-plane gap

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2Institutions déclarées
1Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : no. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

In this study, the inception probability of negative streamers in technical air with 7.5 %vol C5-fluoroketone (C5-FK+air) at 1.0 bar absolute pressure is studied. Similar tests were done for both polarities in technical air (80% N2, 20% O2) for comparison with the C5-FK+air results and to investigate polarity dependencies in air. The streamers emerged from a grounded needle electrode placed 48 mm below a planar electrode. The electrode setup was stressed by a fast rise time impulse voltage. The streamers in air showed a significant polarity dependence, with substantially higher voltages required for negative streamer inception. This is speculated to be due to either differences in source of first electron or the critical volume, or both. The negative streamers in C5-FK+air required a stronger field than both polarities in air. This is believed to be due to C5-FK being more electronegative than pure air. Differences in critical volume and source of first electron might also contribute to this difference.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Streamer inception in technical air with and without C5-fluoroketone for a rod-plane gap
Date Crossref
01/09/2023
Éditeur
Institution of Engineering and Technology (IET)
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Gas Dynamics and Kinetic TheoryAdvanced Aircraft Design and TechnologiesRocket and propulsion systems research

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