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Accès ouvert déclaré 2024 article

How do airlines cut fuel usage, reducing their carbon emissions?

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Résumé fourni par la source

Airline fuel consumption is costly for the firms and for society as well due to a climate-change externality. We study how fuel-price changes affect cost-minimizing choices by airlines that have implications for the extent of this externality. The airline industry’s capital stock can be easily inventoried as a set of long-lived, durable aircraft. This portfolio approach allows us to study the utilization and composition of the capital stock at a highly disaggregated level. Changes in airline operations directed toward conserving fuel can be an important path toward lower emissions.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
How do airlines cut fuel usage, reducing their carbon emissions?
Date Crossref
01/06/2024
Éditeur
Elsevier BV
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude et ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Institutions déclarées

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Sujets associés

Energy, Environment, and Transportation PoliciesVehicle emissions and performanceAdvanced Aircraft Design and Technologies

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