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Accès ouvert déclaré 2024 article

Motion-pressure coupled control and simulation of long-endurance capability for multicapsule stratospheric airships

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Rattachement africain : cn. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

The current study focuses on the motion-pressure coupled control for a multicapsule stratospheric airship and transforms the path-tracking and heading-hold control of airships into guidance tracking with a time-varying weighted sum of longitudinal and lateral velocities by the definition of compound speed. Herein, an improved nonlinear predictive control method is provided to reduce the control energy consumption by the rolling optimization of controller parameters based on finite time intervals, ensuring infinite-time path-tracking tasks. Simultaneously, combined with the proposed cyclic regulation process of safe pressure between internal and external capsules, this study can fully reflect the force-thermal coupled rule of airships under the actions of atmospheric environment and maneuvering force, while evaluating the long-endurance capability of airships under the conditions of safe superheating and overpressure. The effectiveness of the motion-pressure coupled controller was verified through numerical simulations, which can overcome the influence of environmental wind and achieve a tracking effect for the desired cruise path and compound speed. The airspeed provided during the cyclic circadian time caused the maximum superheating of the helium controlled within 30 °C. The helium in the internal and external capsules achieved circadian regulation. The equivalent micropore diameter of the capsule of 5 mm can achieve 55 days of long-endurance flight. The controller satisfies the requirements of cruise-flight application modes for multicapsule stratospheric airships with important engineering value.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Motion-pressure coupled control and simulation of long-endurance capability for multicapsule stratospheric airships
Date Crossref
01/06/2024
Éditeur
Elsevier BV
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Beihang University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • Ltd Beijing Near Space Airship Technology Development Co. pays non établi dans la notice
    Entreprise
  • School of Automation Science and Electrical Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Beihang University, Beijing Near Space Airship Technology Development Co. — Ltd et School of Automation Science and Electrical Engineering.

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