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Accès ouvert déclaré 2023 article

Semantic Modelling Approach for Safety-Related Traffic Information Using DATEX II

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Rattachement africain : es. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

The significance of Linked Open Data datasets for traffic information extends beyond just including open traffic data. It incorporates links to other relevant thematic datasets available on the web. This enables federated queries across different data platforms from various countries and sectors, such as transport, geospatial, environmental, weather, and more. Businesses, researchers, national operators, administrators, and citizens at large can benefit from having dynamic traffic open data connected to heterogeneous datasets across Member States. This paper focuses on the development of a semantic model that enhances the basic service to access open traffic data through a LOD-enhanced Traffic Information System in alignment with the ITS Directive (2010/40/EU). The objective is not limited to just viewing or downloading data but also to improve the extraction of meaningful information and enable other types of services that are only achievable through LOD. By structuring the information using the RDF format meant for machines and employing SPARQL for querying, LOD allows for comprehensive and unified access to all datasets. Considering that the European standard DATEX II is widely used in many priority areas and services mentioned in the ITS Directive, LOD DATEX II was developed as a complementary approach to DATEX II XML. This facilitates the accessibility and comprehensibility of European traffic data and services. As part of this development, an ontological model called dtx_srti, based on the DATEX II Ontology, was created to support these efforts.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Semantic Modelling Approach for Safety-Related Traffic Information Using DATEX II
Date Crossref
19/12/2023
Éditeur
MDPI AG
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Universitat Jaume I pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • University de València IRTIC—Research Institute on Robotics and Information and Communication Technologies pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • University Jaume I Department of Computer Science and Engineering pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Universitat Jaume I, IRTIC—Research Institute on Robotics and Information and Communication Technologies — University de València et Department of Computer Science and Engineering — University Jaume I.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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