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Accès ouvert déclaré 2023 article

Simulation of Corrosion Phenomena in Automotive Components: A Case Study

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Rattachement africain : it. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

Mathematical modelling and software simulation nowadays are very effective tools for both understanding and predicting corrosion processes and the protection of metallic components. COMSOL Multiphysics 5.6 software provides validated mathematical models that can be used, for a given geometry, as a tool to predict and prevent corrosion of components. The corrosion of zinc-coated steel sheets has been studied in this work by comparing results of the simulations with laboratory tests carried out in a salt spray. Results of both the mathematical modelling and empirical tests give the possibility to estimate the stability of the protective zinc layer over time. The examination of the discrepancies between two analytical methods for the investigation of corrosion phenomena leads to possible modifications in the model in order to reach as much as possible coherence with experimental data. As a final result, a computational model of corrosion phenomena in an automotive component has been reached, allowing in the future to partially substitute laboratory tests, usually being highly time consuming and expensive.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Simulation of Corrosion Phenomena in Automotive Components: A Case Study
Date Crossref
31/07/2023
Éditeur
MDPI AG
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Centro Ricerche FIAT pays non établi dans la notice
    Structure de recherche
  • National Interuniversity Consortium of Materials Science and Technology pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure
  • University of Turin Department of Chemistry pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Centro Ricerche FIAT, National Interuniversity Consortium of Materials Science and Technology et Department of Chemistry — University of Turin.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

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