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Accès ouvert déclaré 2023 conference-paper

Development of trackside test rig for testing of railway sensing systems

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2Institutions déclarées
2Pays d’affiliation déclarés

Rattachement africain : cz, gb. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

This paper briefly deals with development process of trackside test rig for testing of advanced railway sensing systems.The main aim of this development is the design of down-scaled device which could be used for testing of rail sensors and this device provide approximately similar strain and deflection of the rail model in comparison with real track.The model-based design and FEM analysis were used for tuning up of individual parameters and the pneumatic actuation system is used for simulation of passing load of train axle.The used load is in ratio 1:1000 and it provide similar rail strain as a real application.The developed test rig is used for testing of piezoelectric sensors and smart systems for future railways.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Development of trackside test rig for testing of railway sensing systems
Date Crossref
29/06/2023
Éditeur
Civil-Comp Press
Type
proceedings-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Les institutions déclarées

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

Advanced Research in Systems and Signal ProcessingRailway Engineering and Dynamics

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