Aller au contenu principal
2021 article

Analiza używania hulajnóg elektrycznych w miastach w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego na przykładzie Gdańska

0Citations signalées, ce qui n’est pas une note de qualité
0Institutions déclarées
0Pays d’affiliation déclarés

Le résumé fourni par la source

Tematem artykulu jest analiza wplywu hulajnog elektrycznych na bezpieczenstwo ruchu drogowego w miastach, ze szczegolnym uwzglednieniem Gdanska. W pierwszej cześci, ktora jest teoretycznym wprowadzeniem do tematu, przedstawiono – w oparciu o zagraniczne publikacje – na jaką skale ludzie na calym świecie korzystają z hulajnog elektrycznych i jakie zagrozenia z tego wynikają. Z powodu braku polskiej literatury w zakresie tego stosunkowo nowego tematu oparto sie na artykulach naukowych dotyczących sytuacji w Stanach Zjednoczonych, Nowej Zelandii, Francji oraz Niemiec. W analizie skupiono sie glownie na przepisach obowiązujących w poszczegolnych krajach, najczestszych zachowaniach uzytkownikow, liczby wypadkow oraz charakterystyce obrazen. Kolejna cześc artykulu poświecona zostala analizie skali popularności hulajnog elektrycznych w Polsce, ktora – jak wykazano – stale rośnie, dzieki rozwijającym sie systemom e-hulajnog wspoldzielonych, w najwiekszych polskich miastach. Omowiono tu tak- ze zagrozenia oraz wypadki spowodowane przez jednoślady. Informacje dotyczące stanu aktualnego zostaly zebrane wylącznie na podstawie doniesien medialnych oraz niepotwierdzonych danych udostepnianych przez firmy wypozyczające. Kolejno opisano badania wlasne przeprowadzone w celu uzyskania wiarygodnych informacji o stanie bezpieczenstwa uzytkownikow hulajnog elektrycznych na sieci ulic Gdanska. W tym celu wykonano trzy niezalezne badania: badanie ankietowe przeprowadzone na probie 203 respondentow, rozmowe z pracownikiem firmy wypozyczającej hulajnogi elektryczne na terenie Trojmiasta oraz badanie poligonowe przeprowadzone na podstawie calodziennych nagran z dwoch skrzyzowan w Gdansku. Uzyskane wyniki pozwolily na zaprezentowanie w ostatniej cześci koncepcji zmian w trzech obszarach: prawa, zarządzania bezpieczenstwem oraz planowania i projektowania. Zaproponowane zmiany moglyby znacznie wplynąc na poprawe bezpieczenstwa uzytkownikow poruszających sie na hulajnogach elektrycznych oraz pozostalych uczestnikow ruchu

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

Aucun DOI disponible pour le contrôle Crossref.

Les sujets associés

Language and CultureConsumer Behavior and Market DynamicsDiverse Interdisciplinary Research Studies

BNTIC News n’est pas le producteur de ces données. Les publications sont interrogées à la demande dans Crossref, OpenAIRE, DOAJ, Europe PMC, HAL, DataCite, AfricArXiv, ROR et la Banque mondiale, sans clé d’accès. OpenAlex reste optionnel. Aucun service payant n’est nécessaire et aucune donnée externe n’est enregistrée en base. Consulter les sources et leurs limites.