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Accès ouvert déclaré 2018 conference-paper

Effects of Varying Ramp Rate and Amount of ES

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Rattachement africain : us. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.

Le résumé fourni par la source

This paper will address the usage of combined power and energy management control layers to systematically study the effect of intelligently varying generator ramp rates and its impact on required energy storage in the presence of mission load profiles. The work will utilize a developed notional 4-zone representation of a destroyer-class ship in which there is an energy management layer (composed of a distributed model predictive control) and a power management layer (composed of a distributed droop control). The work will analyze conditions in which the ship must fire a pulsed-power load. The effect of the energy management to leverage available energy storage versus allowing generator ramp-rates to exceed standards in the presences of the aforementioned conditions will be studied to illustrate how the consideration of system-level control is critical in the design cycle.

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
Effects of Varying Ramp Rate and Amount of ES
Date Crossref
03/10/2018
Éditeur
IMarEST
Type
proceedings-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

Où se fait cette recherche

  • Florida State University pays non établi dans la notice
    Université ou école supérieure

Florida State University.

Une affiliation ne permet pas de déduire la nationalité d’un auteur.

Les sujets associés

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