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2011 other

EXAMINING BIOFUELS POLICY

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Le résumé fourni par la source

BY 2050, the global population will hit between 7.5 billion and 10.5 billion. Energy demands will soar, and traditional energy supplies, such as petroleum, will struggle to meet the demands. Biofuels will be essential “for future fuel solutions that are affordable, available, and clean,” says Arthur Reijnhart, general manager of alternative energies and fuels development strategy at Shell. Belief in the ability of biofuels to solve our transportation energy needs goes as far back as 1925 when automobile pioneer Henry Ford said in an interview with Christian Science Monito r: “The fuel of the future is going to come from fruit like that sumac out by the road, or from apples, weeds, sawdust—almost anything.” Over the past decade, more than 50 countries, including the U.S., have been scurrying to implement policies to integrate biofuels into the transportation infrastructure in the face of a number of pressing needs—national energy security, a sustainable agricultural sector, job creation ...

Ce résumé expose les affirmations des auteurs. BNTIC ne l’interprète pas comme une validation indépendante des résultats.

Le contrôle bibliographique ouvert

DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.

Titre Crossref
EXAMINING BIOFUELS POLICY
Date Crossref
15/08/2011
Éditeur
American Chemical Society (ACS)
Type
journal-article

Ce recoupement confirme des métadonnées liées au DOI. Il ne confirme ni la méthode ni les conclusions de l’étude, et il ne compte pas comme une seconde source scientifique indépendante.

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Energy and Environment Impacts

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