The use of CFD in the design process for configuration drag
Rattachement africain : us. Niveau de preuve : code pays fourni par la source.
Le résumé fourni par la source
This paper presents a drag-accounting system for a transonic business jet or transport airplane. It describes how to use Computational Fluid Dynamics (CFD) in combination with handbook methods to define parasite, induced, and compressibility drag components. CFD results have been generated and compared with windtunnel results. Specific comparisons are shown for liftdependent drag and compressibility drag. A CFD method is also presented to estimate the high-speed buffet boundary and compared with wind-tunnel results.
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Le contrôle bibliographique ouvert
DOI retrouvé dans Crossref DOI retrouvé ; titre concordant.
- Titre Crossref
- The use of CFD in the design process for configuration drag
- Date Crossref
- 10/01/2000
- Éditeur
- American Institute of Aeronautics and Astronautics
- Type
- proceedings-article
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Les institutions déclarées
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